日々のメンテナンスの基本は「隠れた危険を速やかに排除し、軽微な問題が積み重なって故障に発展しないようにする」ことです。手順は簡単ですが、厳密に従う必要があります。
機械を起動する前に：再起動する前に、装置が「正常な状態」であることを確認してください。
電源とエア供給を確認してください。電源電圧は安定していますか? （変動範囲は定格電圧の±5％以内としてください。CNCシステムや主軸モータの故障の原因となります。） エア供給圧力は規定範囲内ですか（通常0.4～0.6MPa。圧力が不足するとエアクランプが緩み、加工ずれの原因となります。）
冷却と潤滑を確認してください: 冷却剤タンクのレベルはマークより上にありますか? （不足している場合は速やかに同じ種類のクーラントを補充してください。化学反応や析出によるライン詰まりを防ぐため、異なる銘柄を混合しないでください。） 自動潤滑システムは適切に機能していますか？ （例えば、ガイドレールとリードスクリューの潤滑ラインの場合は、手動で潤滑を一度開始して、オイルがスムーズに流れるかどうかを観察します。オイルが存在しない場合は、オイルポンプまたはラインに詰まりがないか確認してください。）
重要な領域を清掃します: 圧縮空気を使用して砥石車ガードから研削くずを吹き飛ばします (回転する砥石車による部品表面の蓄積や傷を防ぐため)。作業台やガイドレールに付着した油や鉄粉などを拭き取ってください。 （加工時に残留した鉄粉がガイドレールに押し込まれ傷の原因となり、動作精度に影響を与える場合があります。）
加工中：「異常信号」をリアルタイムに観察。
音のモニター：通常の研削では均一な「研削音」が発生します。異常な異音（砥石が部品に当たる音や主軸からの高周波音など）が検出された場合は、直ちに機械を停止して点検してください。-これらは、砥石車のバランスが取れていない、部品のクランプが緩んでいる、またはスピンドル ベアリングが摩耗していることを示している可能性があります。
研削状態を観察します。部品表面に「焼け跡」（局所的な黒ずみや黄ばみ）が突然現れた場合は、冷却が不十分である（ノズルと研削点の位置がずれている）か、研削砥石が鈍くなっている（ドレッシングが必要）ことを示している可能性があります。寸法の変動が大きい場合 (例: いくつかの部品が一貫して公差を外れている場合)、送りシステムの遊び (親ねじナットの緩みなど) をチェックしてください。
